熱搜關(guān)鍵詞: 中心水溝 防撞護(hù)欄九分厚 河道生態(tài)護(hù)坡模具 預(yù)制拱形
防撞護(hù)欄施工要點(diǎn)
依照昆明鼎駿塑業(yè)模具針對(duì)防撞護(hù)欄 模板的認(rèn)知,要以道路應(yīng)用用以防撞設(shè)施而制作出來的混凝土工程,而防撞護(hù)欄模板制做通常都是在模板制造廠訂制,由于涉及的長短、相對(duì)高度、內(nèi)部結(jié)構(gòu)樣子都不盡相同。根據(jù)對(duì)防撞護(hù)欄模板的設(shè)計(jì)生產(chǎn)加工,進(jìn)而達(dá)到多方面生產(chǎn)條件,特別是對(duì)于混泥土防撞護(hù)欄表面實(shí)際效果。
防撞護(hù)欄 模板的施工規(guī)定,近年來隨著高速路、鐵路、市政道路工程的高速發(fā)展,對(duì)橋梁施工防撞護(hù)欄護(hù)欄模板的需求越來越高。那么接下來大家昆明鼎駿塑業(yè)模板生產(chǎn)廠家討論防撞護(hù)欄的施工關(guān)鍵點(diǎn)是啥?
1、依據(jù)測量點(diǎn)對(duì)橋頭搭板層作出調(diào)整,確保橋頭搭板薄厚不低于設(shè)計(jì)值,對(duì)壁厚低于設(shè)計(jì)值的地段按平面曲線作出調(diào)整。
2、防撞護(hù)欄施工時(shí)對(duì)全橋開展施工放線,明確設(shè)計(jì)標(biāo)高和線型,曲線段2m控制測量一點(diǎn),直線段5m控制測量一點(diǎn)。依據(jù)護(hù)欄設(shè)計(jì)總寬測量明確外面線相對(duì)應(yīng)基準(zhǔn)點(diǎn),用素描排線將里外施工放樣基準(zhǔn)點(diǎn)相互連接,做為模板的里外組裝邊框線,確保全橋防撞護(hù)欄線型暢順。
3、防撞護(hù)欄模板制做選用1.5~2m為1節(jié),當(dāng)場組裝4~6m為1節(jié),降低接縫,模板頂端里外模均設(shè)定圓弧。
4、澆制護(hù)欄混泥土前須做一件,對(duì)水泥性能參數(shù)、振搗力度加工工藝、成品尺寸、外型線形等進(jìn)行整理,保證后面施工一次成型,達(dá)到設(shè)計(jì)要求及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
防撞護(hù)欄 模板制做及成形基本原理是通過控制面板與筋板的搭配實(shí)際效果來講,所以從實(shí)際應(yīng)用的模板狀況而言,集中精力在80-100cm,并且多是在兩邊應(yīng)用,正中間所使用的一般稱作中央分隔帶護(hù)欄磨具,依照預(yù)制構(gòu)件操作方式所進(jìn)行的。
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